3月27日，曹操出行发布2025年全年业绩公告，数据显示公司全年实现营收202亿元，同比增长38%，第四季度首次实现调整后净利润转正，同时毛利率、现金流等多项财务指标呈现改善态势，曹操出行开始盈利了。
财报数据显示，2025年曹操出行毛利率由2024年的8.1%提升至 9.4%，净亏损同比收窄50.8%，经营活动所得现金净额同比增长 60.3%，各项核心财务指标的同步向好，这也意味着曹操已具备自我造血能力。在规模层面，平台效应持续凸显，2025 年公司平均月活跃用户数达4130万，同比提升 43.9%；平均月活跃司机数 63.1 万，同比提升35.4%，用户与运力的双增长为业绩提升奠定了基础。
运营效率的优化成为业绩改善的重要支撑，公司内部运营决策系统 “曹操大脑” 通过算法优化实现供需精准预测，提升了订单调度效率，有效降低司机空驶率，同时让补贴等资源分配更趋合理，形成数据与效率的正向循环。成本端，曹操出行与吉利控股深度协同打造的定制车体系发挥重要作用，截至 2025 年底，公司已在 31 个城市布局超 3.8 万辆定制车，换电体系的引入进一步压缩运营与时间成本，车辆利用率显著提升，部分车型单公里总持有成本低至 0.47 元，定制车的折旧摊薄效应也对毛利率提升形成助力。
在业绩实现突破的同时，曹操出行的 Robotaxi 转型进程全面提速。据公告披露，公司与吉利共同开发的 Robotaxi 完全定制车型将于2026年亮相，计划至2030年累计投放10万辆。技术层面，公司与千里智驾达成合作，依托自身覆盖全国195座城市的运营网络和超500万司机的行为数据，反哺自动驾驶研发。
目前，曹操出行已完成Robotaxi2.0解决方案发布，部署车辆逾10万 辆，2026年将成为其Robotaxi业务放量期，国内将开拓更多运营城市，同时与阿布扎比投资办公室达成战略合作，布局海外及香港市场。
当前共享出行行业正从规模扩张向精细化运营转型，曹操出行凭借规模效应释放、运营效率提升与成本结构优化，实现了盈利拐点的突破。而在自动驾驶赛道加速发展的背景下，其全要素布局的 Robotaxi 业务，也为企业长期发展提供了新的增长空间，后续业绩表现与业务落地进度仍有待市场进一步验证。
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